DOLMAR · Allemagne · 1987 - 1993
133 Super
DOLMAR · Allemagne ·
La puissance SACHS-DOLMAR au service des travaux forestiers
La SACHS-DOLMAR 133 super appartient à une génération de tronçonneuses professionnelles conçues pour les travaux forestiers exigeants. Sa construction robuste, son moteur de forte cylindrée et son équipement technique illustrent le savoir-faire du constructeur à la fin des années 1980. La notice de septembre 1989 constitue un précieux témoignage de sa conception et de son entretien.
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Données techniques complémentaires
La DOLMAR 133 super est équipée d'un moteur thermique deux-temps monocylindre refroidi par air, avec admission par le piston et carburateur à membrane TILLOTSON HS. Sa conception intègre un système de lubrification automatique de la chaîne par pompe à huile réglable, ainsi qu'un embrayage centrifuge assurant l'entraînement de l'organe de coupe.
La machine dispose d'un frein de chaîne mécanique à déclenchement manuel ou par inertie, destiné à interrompre rapidement la rotation de la chaîne en cas de rebond. Son système de filtration de l'air est accessible pour l'entretien, tandis que le carburateur permet le réglage du mélange et du régime moteur. La notice technique décrit également un système de tension de chaîne latéral et un dispositif de graissage automatique du guide.
Une machine à part
Un témoin de la gamme professionnelle SACHS-DOLMAR de la fin des années 1980
La SACHS-DOLMAR 133 super présente un intérêt patrimonial en tant que témoin de la production de tronçonneuses professionnelles de la fin des années 1980. Elle illustre une période où les constructeurs proposaient des machines thermiques robustes, conçues pour répondre aux exigences des travaux forestiers.
Son intérêt est renforcé par la conservation d'une documentation constructeur contemporaine. La notice de septembre 1989 permet de retrouver les instructions d'origine, de comprendre les choix techniques du fabricant et de replacer le modèle dans son environnement industriel.
La machine constitue ainsi un témoignage matériel du savoir-faire SACHS-DOLMAR et de l'évolution des équipements de coupe forestiers.
Historique du modèle
SACHS-DOLMAR 133 super : une tronçonneuse professionnelle de la fin des années 1980
La SACHS-DOLMAR 133 super fait partie de la gamme de tronçonneuses développée et commercialisée sous l'appellation SACHS-DOLMAR. Elle est notamment documentée dans une notice constructeur datée de septembre 1989, qui présente également le modèle 143.
Cette documentation rassemble les instructions d'utilisation, les consignes de sécurité, les opérations d'entretien et les informations relatives aux différents organes de la machine. Elle décrit notamment le montage du guide et de la chaîne, le réglage du carburateur, le système de lubrification ainsi que le fonctionnement du frein de chaîne.
L'illustration technique du document désigne la machine sous le nom « SACHS-DOLMAR 133 S », tandis que la couverture emploie l'appellation « SACHS-DOLMAR 133 super ». Ces deux formes témoignent des désignations utilisées dans la documentation de cette période.
Détails de l’exemplaire
M-DOL-008
Les informations ci-dessous concernent précisément l’exemplaire conservé dans la collection OLDCHAINSAW.
Observation d’inventaire
L'exemplaire présente une livrée orange et noire caractéristique de la gamme SACHS-DOLMAR. Les photographies permettent d'observer son capot supérieur noir, ses carters orange, sa poignée tubulaire enveloppante ainsi que son guide-chaîne.
La notice constructeur de septembre 1989 comporte une illustration du modèle sous la désignation « SACHS-DOLMAR 133 S ». Elle permet de rapprocher l'exemplaire de la documentation technique de cette génération. L'état visible de la machine témoigne de son utilisation passée, notamment par les marques et pertes de peinture présentes sur les carters.
Philosophie de conservation
Préserver sans effacer l’histoire
La conservation de cette SACHS-DOLMAR 133 super vise à préserver son authenticité, son aspect d'origine et les éléments qui témoignent de sa conception et de son utilisation.
Les traces d'usure, les marques sur les carters et les altérations de peinture font partie de son histoire et ne doivent pas être systématiquement effacées. Une attention particulière est portée à la conservation de ses composants, de ses marquages et de ses équipements caractéristiques.
La notice constructeur de septembre 1989 est conservée en complément de la machine afin de préserver le lien entre l'objet, sa documentation technique et son histoire industrielle.
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