Carnet de route N°001
La route de la première
À la recherche d'une Dolmar CF dans la vallée de la Plaine
Sur la route
Une ancienne tronçonneuse repérée dans les Vosges, un fourgon tout juste arrivé dans l'aventure et l'envie de prendre la route : ce jour-là, sans encore le savoir, nous écrivions l'une des premières pages d'OLDCHAINSAW.
Le 17 août 2018, nous prenons la route des Vosges pour aller chercher une ancienne tronçonneuse repérée à Celles-sur-Plaine. Près de 200 kilomètres aller-retour pour une seule machine : une DOLMAR CF. Une escapade qui pouvait sembler ordinaire à l'époque, mais qui allait prendre, avec les années, une place particulière dans l'histoire d'OLDCHAINSAW.
« Les fiches musée racontent l’histoire des machines. Les Carnets de route racontent l’histoire de leur sauvetage. »
Le point de départ
Comment cette journée a commencé
La collection existait déjà et les anciennes tronçonneuses occupaient une place de plus en plus importante dans notre quotidien. Mais cette journée avait quelque chose de nouveau : pour la première fois, nous prenions réellement la route dans le but d'aller chercher une machine.
Le voyage se faisait également avec le fourgon que nous venions d'acheter pour transporter les tronçonneuses lors des expositions. D'après les souvenirs de Manu, il s'agissait de sa première véritable sortie.
Direction Celles-sur-Plaine, dans les Vosges. À cette époque, pas de contournement ouest de Strasbourg : notre route nous conduisait vers Schirmeck, puis à travers le massif du Donon avant de redescendre dans la vallée de la Plaine.
Sur la route
Les premières images du voyage
La rencontre
Des machines et une histoire à transmettre
Cette fois, la rencontre avec le vendeur fut particulièrement brève. Arrivés à Celles-sur-Plaine, Manu est parti récupérer la tronçonneuse pendant que je l'attendais dans le fourgon.
Une dizaine de minutes plus tard, il était déjà de retour avec la DOLMAR CF.
Pas de longue visite, pas d'atelier à découvrir ni des heures de discussion comme cela nous arriverait bien souvent par la suite. Une récupération presque expéditive : près de 200 kilomètres de route pour quelques minutes sur place.
La découverte du jour
Une DOLMAR CF au bout de la route
C'est pour elle que nous avions fait le déplacement : une DOLMAR CF repérée à Celles-sur-Plaine.
À ce moment-là, nous étions encore loin d'imaginer toutes les routes que la collection nous ferait parcourir dans les années suivantes. Aller chercher une ancienne tronçonneuse à près de 100 kilomètres de la maison constituait encore une véritable petite expédition.
La DOLMAR chargée dans le fourgon, nous pouvions reprendre la route. Une seule machine avait rejoint la collection ce jour-là, mais cette sortie allait finalement laisser beaucoup plus de traces que nous ne pouvions alors le soupçonner.
La journée continue
De la découverte à l’identification
Le voyage lui-même fait aujourd'hui partie du souvenir.
À l'aller, en traversant Raon-sur-Plaine, un monument aperçu au bord de la route attire mon attention. Je demande à Manu de s'arrêter. Il s'agit du Monument des évadés de guerre et passeurs. Je prends quelques photos avant que nous poursuivions vers Celles-sur-Plaine.
Après avoir récupéré la DOLMAR CF, nous reprenons la route en sens inverse. Nous repassons devant le monument, cette fois sans nous arrêter.
Les photographies prises depuis le fourgon permettent aujourd'hui de retrouver une partie étonnamment précise de notre itinéraire : l'église Saint-Léonard d'Allarmont, photographiée à 14 h 36, puis la route à travers la forêt, Raon-sur-Plaine, le massif du Donon et enfin l'église Saint-Jacques-le-Majeur de Grandfontaine quelques minutes plus tard.
Huit ans après, ces quelques images sont devenues les repères d'une journée dont nous avions oublié une partie du parcours.
Informations de terrain
Carnet de collecte
Le souvenir qui restera
Avec le recul, le meilleur souvenir n'est peut-être pas un instant précis, mais cette première sensation de partir sur les routes pour une tronçonneuse. Le monument découvert par hasard, les routes forestières du Donon, les villages traversés et cette DOLMAR CF qui voyageait désormais avec nous dans le fourgon : autant de petits moments auxquels nous n'accordions probablement pas autant d'importance ce jour-là qu'aujourd'hui.
Entrées dans la collection
Les machines sauvées ce jour-là
Certaines disposent déjà de leur fiche musée. Les autres seront documentées progressivement.
Ce que cette journée nous a appris
Nous ne pouvions pas savoir, le 17 août 2018, combien d'autres kilomètres suivraient.
D'autres machines nous emmèneraient beaucoup plus loin. Certaines récupérations dureraient quelques minutes, d'autres plusieurs heures. Nous rencontrerions des collectionneurs, des anciens professionnels, des familles souhaitant transmettre une machine et des passionnés avec lesquels les discussions se prolongeraient bien au-delà de ce qui était prévu.
Avec le temps, j'ai même appris qu'une liseuse était parfois aussi indispensable dans le fourgon que les sangles pour les tronçonneuses !
Mais cette journée reste différente des autres. Parce qu'avant toutes ces routes, toutes ces rencontres et toutes ces histoires, il y eut cette DOLMAR CF et une balade dans les Vosges.
Le souvenir
Nous étions partis chercher une tronçonneuse.
Sans le savoir, nous venions surtout de prendre la route d'OLDCHAINSAW.
Chaque machine sauvée emporte avec elle un morceau de notre patrimoine.
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